BMW ha dado a conocer su primera moto 100% autónoma, una R 1200 GS, uno de sus modelos más emblemáticos, equipada en este caso para realizar por sí sola muchas de las maniobras de la circulación. De hecho, en la prueba práctica en el circuito francés de Miramas, esta BMW ha demostrado que es capaz de acelerar, frenar, girar y completar varias vueltas sin piloto encima: en otras motos autónomas las pruebas siempre se han hecho con un conductor subido. La adaptación ha consistido en instalar un motor eléctrico que también se encarga de hacer girar la moto, así como de un embrague y caja de cambios automática. Toda la tecnología y sensores van en las maletas
